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Alle Jahre wieder kommt eine Studie auf den Markt, die für Reisende von besonderem Interesse ist: Das Ranking der sichersten Fluggesellschaften der Welt. Seit 2013 veröffentlicht das Hamburger Flugunfallbüros JACDEC in Zusammenarbeit mit den führenden Luftfahrtbehörden jährlich eine Rangfolge. Grundlage dafür ist eine globale Datenbank, die alle Zwischenfälle abspeichert. In der JACDEC-Sicherheitsliste wurden diesmal die 100 größten Airlines – statt bisher 60 – berücksichtigt. Zudem wurde das Bewertungssystem auf eine breitere Basis gestellt, sodass Vergleiche mit den Vorjahren schwierig sind. Bei ihrer Wertung berechnen die JACDEC-Forscher die Verkehrsleistung der Airline gegen die Anzahl der Zwischenfälle und Totalverluste der vergangenen 30 Jahre. Dabei muss es sich nicht unbedingt um Unfälle im klassischen Sinn handeln, es kann auch um Beinahe-Kollisionen oder riskante Situationen gehen. Je länger ein Unfall zurückliegt, umso schwächer wirkt er sich auf den JACDEC-Sicherheitsindex aus.
Emirates holt sich den Titel
Die arabische Fluggesellschaft Emirates war 2017 die sicherste unter den hundert größten Airlines der Welt. Hinter der Fluggesellschaft der Vereinigten Arabischen Emiraten (VAE) folgen mit Norwegian Air Shuttle (Norwegen) und der britischen Virgin Atlantic Airways zwei europäische Fluggesellschaften auf den Spitzenplätzen, vor der niederländischen KLM, der britischen Low-Cost-Airline Easyjet und der finnischen Finnair. Etihad Airways (VAE), Spirit Airlines (USA), Jetstar Airways (Australien) und Air Arabia (VAE) folgen auf den weiteren Plätzen. Alle 20 Top-Airlines auf einen Blick:
2017 war das sicherste Jahr aller Zeiten
Generell bezeichneten die Unfallforscher 2017 als das sicherste Flugjahr aller Zeiten. Weltweit wurden nur 40 Todesfälle verzeichnet – in 2016 waren es noch 312. In diesem Sinne dürfen auch die Top-Airlines, die es nicht unter die besten 20 geschafft haben, als sicher gelten. Beispielsweise die Lufthansa (22.) und Condor (53.). Das Sicherheitsniveau im internationalen Flugverkehr ist so hoch wie noch nie. Als Faustregel gilt: Alle Airlines, die nicht auf der schwarzen Liste stehen und damit ein Landeverbot in Europäischen Union haben, gelten als sicher.
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